문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 닛산 스카이라인 (문단 편집) === 3세대 (C10, 1968~1972) === ||<-2>[[파일:imagettf01.jpg|width=100%]]|| ||<-2> {{{#fff '''세단'''}}} || ||[[파일:fhr.jpg|width=100%]]||[[파일:dcr.jpg|width=100%]]|| || 전기형 || 후기형 || ||<-2> {{{#fff '''하드탑 쿠페'''}}} || ||[[파일:5-6.jpg|width=100%]]||[[|width=100%]]|| || 전기형 || 후기형 || ||<-2> {{{#fff '''스카이라인 밴'''}}} || [youtube(qGc0_36CC6o)] > 자동차, 자동차, 자동차 중에도 사라지지 않는 개성을 지닌 자동차. 스카이라인을 고른 그 사람. > 88마력 엔진의 여유있는 파워. 손발 하나, 가속 하나에도 개성이 배어나옵니다. 그는 질문을 받았습니다. 스카이라인에 대해서. 그는 대답했습니다. 스카이라인이 얼마나 멋진지를. 보세요. 스카이라인으로 갈아타는 사람들이 계속 늘어나고 있습니다. 자동차를 알수록 스카이라인이 탐나게 됩니다. > (자막) 자동차를 2년 타면, 스카이라인이 탐나게 된다. 닛산 스카이라인 > 이웃집 분도 스카이라인으로 해서 크게 기뻐합니다. > > - 1969년경 광고 (6분 4초~7분 4초) 1968년 출시[* 본래 합병 이전 프린스 자동차가 코드명 S70으로 개발 중인데 닛산 자동차와 합병되면서 C10으로 변경되었다.][* 글로리아 3세대(A30(합병 이전 S60))와 체리 1세대(E10) 역시 프린스 자동차 시절부터 개발했다.]. 고성능 모델로 L20형 2000cc엔진을 탑재한 2000GT와, 레이싱카 [[프린스 R380]]에 쓰인 GR8 엔진을 일반도로 사양으로 개조한 S20형 2.0 DOHC 엔진을 탑재한 [[스카이라인 GT-R]]이 출시되었다. 각진 상자형 디자인으로 "하코스카(상자+스카이라인)"라는 애칭으로 알려져 있다. ~~사실 각진거로는 R30이 훨씬 더 위다~~ 1972년 생산중단되었으며, 총 310,447대가 생산되었다. * C10 Skyline 1500 * C10 Skyline 1800 (위 영상 8분 4초~10분 7초) * C10 Skyline 2000GT * C10 Skyline 2000GT-X [youtube(TMbqwDH5f8Q)] * C10 Skyline 2000GT-R (PGC-10/KPGC-10)저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기